VARIATORE HI-SPEED PIAGGIO ZIP,QUARTZ,NRG,FREE,TYPHOON

APRILIA: MOJITO 50 2T Piaggio - SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4
DERBI: ATLANTIS 02, BULLET, CITY, TWO CHIC 50 Piaggio - GP1 50 2001-2003 - GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005->
GILERA: DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50 - STORM 50 - STORM 50 dal 2007-> - TYPHOON 50 fino al 1999 - TYPHOON 50 XR (2000)
ITALJET: TORPEDO 50 mot. Piaggio
PIAGGIO: DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FLY 50 2T - FREE - LIBERTY 50 2T - MC2 50 1998 - NRG MC3 H2O - NRG MC3 PURE JET - NRG POWER 50 2T E4 dal 2018 al 2020 - NRG Power DD - NRG, NTT, MC2 - QUARTZ - SFERA 50 - SFERA 50 RESTYLING - TYPHOON 50 2001/2010 - TYPHOON 50 E2 dal 2011-> - ZIP 50 2T AIR - ZIP 50 2T AIR mod.2000 - ZIP 50 2T FAST RIDER - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001
VESPA: -50 2T ET2, LX - -50 2T PRIMAVERA - -50 2T S - -50 2T SPRINT

Variatore fornito con una serie di rulli 19x15,5 gr. 6,3

VARIATOR SUPPLIED WITH 1 ROLLER SET 19x15,5 gr.6,3

Su alcuni scooters con motore Piaggio di vecchia generazione e' possibile che lo spinotto del variatore sia troppo lungo, per ovviare a questo inconveniente si dovra' eliminare lo spessore originale lungo 16 mm. e mettere al suo posto uno spessore da 4 mm.

(Come quello montato di serie sul Piaggio Zip SP riferimento Piaggio 479495)

Some scooters equipped with old Piaggio engines may have a longer piston pin than the usual one. To solve this problem you have to remove the original shim 16mm long and place one of 4mm thick.

(similar to the one fitted on the Piaggio Zip SP- Piaggio ref. 479495)